今天小编就给大家做一篇干货分享，关于电动两轮车在雨季骑行应该注意什么呢？下面我们就从车辆准备、骑行技巧、车辆维护三个角度来做详细地解读。
- 车辆准备：选择具有良好防水性能的三电系统
你知道下雨天，电动车的哪个部件“最害怕”吗？答案就是电机。
“如果你的电动车电机不慎进水，会产生一连串的连锁反应。首先，电机内部可能会产生大量铁锈，导致磁极短路和线圈绝缘性能下降。同时，电机的电流可能会增大，引发二次故障，如线圈烧损等。此外，电机零件也可能受损，如霍尔元件可能损坏，造成缺相，使得电机无法正常工作，最终影响到整车。
因此，大家在选择电动车时，要尤其关注车辆的电机防水性能，绿源液冷电机的诞生就很好地解决了这个问题。目前绿源S90搭载的液冷电机2.0，防水等级高达IPX8，质保10年。
S90还采用一体封装工艺研发了一套固态电气系统，包括固态控制器、固态大灯、固态集线器、固态充电器、固态仪表、固态转换器，实现内芯包裹式固定抗震防水，向外高效导热降温、隔绝水气，徹底避免电器件的结露、震坏、高温烧坏等故障问题，实现整车电气件的安全与耐用，无惧雨季出行。
2、骑行技巧：匀速骑行，切勿急刹急停
下雨天，湿滑的路面是导致电动车摔车的不确定因素，因此大家在雨天骑电动车时要特别注意速度与技巧。首先，适当降低骑行速度，保持稳定的骑行姿态，避免急转弯、急刹车等危险动作。
其次，在行驶过程中，要仔细观察路况，提前预判可能出现的危险情况，做好应对准备，尤其在转弯处有视线盲区的地方，适当的停车缓行也是提高安全性的好习惯。
当骑行遇到积水路段时，判断水深和流速非常必要。如果水深超过半个轮胎高度，最好不要强行通过，以免水流对车辆造成冲击，导致失去控制。遇到较浅的积水，也应缓慢通过，避免溅起的水花进入电机或电池盒内部，影响电路系统的正常工作。
当然，大家也可以选择绕行或低速通过，以免车辆失控或遇到不可知的情况。
3、车辆维护：提高充电安全性
当结束雨中骑行后，大家对于车辆的维护也必不可少。首先，大家可以用干布或者纸巾擦干充电口、仪表盘等地的水分，防止水分渗入造成短路；其次，可以清理掉轮胎上的泥石等杂物，以免影响抓地力。
对于很多车主担心的涉水路段电池盒是否会进水，大家可以先将电动车静置一晚，等车辆上的水分完全蒸发后再进行充电。
如果此时电动车已经低电量，需要立即充电，建议大家保持充电口干净，将车辆停放在室内专门的充电场所充电，但是禁止在雨天室外给电动车充电，这存在极高的安全风险。
对于S90来说，搭载的数字化电池养护系统能够将电池的充电记录、充电容量、充电时间、电池温度等清晰显示，一旦出现故障问题，手机APP就会及时收到推送通知，同时还有充电智能调节，大幅提升了用车、充电的安全性能。
