日前，京津冀智能网联新能源汽车创新中心在北京正式启动。创新中心以促进京津冀地区智能网联新能源汽车技术创新和应用为目标，旨在打通“基础研究-技术研发-成果转化-产业升级”全链条，全面赋能京津冀“六链五群”现代产业体系建设，为打造世界级智能网联新能源汽车产业集群注入强劲动能。
京津冀协同发展国家战略已深入实施11年，三地以产业协作为突破，构筑起以北汽集团、长城汽车、理想汽车、小米汽车等整车企业引领，涵盖整车制造、核心零部件、智能网联的全链条产业体系。
面向新阶段产业集群跃升需求，京津冀三地需强化科技创新与产业创新的深度融合，着力破解创新链与产业链衔接不畅、共性技术供给不足等瓶颈问题。为此，京津冀新能源汽车协同发展促进会（以下简称“促进会”）联合京津冀国家技术创新中心、中关村大学科技园联盟共同发起设立“京津冀国家技术创新中心智能网联新能源汽车创新中心”和“科技成果转化创新中心”。
两大创新中心以“技术研发-产业转化”双核联动，共同构成京津冀智能网联新能源汽车创新中心（简称“创新中心”）的核心架构。聚焦固态电池、自动驾驶、车规级芯片、AI大模型、飞行汽车、新材料等十大前沿领域，建立“产学研用投”一体化科技成果转化体系，打通基础研究到产业应用的协同链条。促进会设立了“北京高新特汽车科技有限公司”，作为创新中心的运营实体，以市场化机制打通科技创新到产业创新的全链条转化路径，加速科技成果在京津冀三地生态港等地区的产业化进程。
促进会自成立以来，一直以促进京津冀新能源汽车产业高质量发展，加快打造世界一流的先进制造业集群为使命，此次正式启动京津冀智能网联创新中心并成立北京高新特科技有限公司进行实体运营，是贯彻落实国家关于科技产业协同创新高效融合的战略、促进京津冀地区汽车产业结构优化升级、打造新质生产力的重要实践。
京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇表示：“智能网联新能源汽车产业融合了汽车、能源、交通、通信、人工智能等多领域多主体，是科技创新和产业创新协同发展的重要实践载体。创新中心力争通过3-5年的努力，在京津冀地区快速形成先进技术迭代与产业化协同的创新体系，助力京津冀智能网联新能源汽车技术及产业竞争力方面达到世界前列。”
北京市发改委、北京市经信局、北京市科委中关村管委会、顺义区、三地生态港有关负责人，京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇、京津冀国家技术创新中心主任王茤祥、中关村大学科技园联盟秘书长张国彬及有关科研院所、企业代表和新闻媒体界人员出席了本次活动。
来源：北京日报客户端
记者：李如意
