当日，由沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道掘进突破5000米，距离江心仅剩660米。崇太长江隧道采用“领航号”盾构机掘进施工，盾构机刀盘直径15.4米，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报等创新技术，以“有人值守、无人操作”的方式，计划由上海崇明向江苏太仓独头掘进11325.5米，是目前世界最大直径高铁盾构机。（来源：新华社）
万米穿江长跑近半！世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破5000米
0人浏览 2025-03-18 06:53:00
